Как и прогнозировали синоптики, утром 27 января Столбцовский район оказался во власти циклона «Леони», который принес с собой опасную погоду.
На улицах работает спецтехника
В регионе идет мокрый снег и дождь, проезжая часть и тротуары покрылись ледяной коркой. Сотрудники коммунальных служб и спецтехника с раннего утра работают на автодорогах, улицах, тротуарах.
Проезжую часть и тротуары обрабатывают песчано-соляной смесью, чтобы предотвратить образование гололеда. Коммунальщики вручную обрабатывают пешеходные дорожки, дворовые территории, подходы к подъездам.
Работы ведутся во всех населенных пунктах района
Противогололедная обработка проводится во всех населенных пунктах района, особое внимание уделяется автодорогам. На маршрутах движения автобусов, включая остановочные пункты, работает спецтехника. Дорожные и коммунальные службы используют более 35 единиц техники для выполнения задач. Планируется израсходовать около 300 тонн песчано-соляной смеси и технической соли. Все работы ведутся в усиленном режиме и без остановок.
Чем опасен ледяной дождь?
Ледяной дождь – одно из самых опасных явлений. Он мгновенно замерзает на линиях электропередач, это может привести к их обрыву. В Госэнергонадзоре напоминают: к оборванным проводам, упавшим опорам линий электропередачи нельзя приближаться ближе чем на 8 м.
В случае обнаружения оборванного или лежащего на земле провода воздушной линии электропередачи, необходимо отойти на указанное расстояние на 8-10 м на сомкнутых ногах, не отрывая их друг от друга. Пятку одной ноги следует ставить вплотную к носку другой, не отрывая ступни от земли. Далее нужно сообщить о случившемся в аварийную службу электросетей по телефону 144.
Если электрический провод упал на автомобиль, необходимо попытаться продвинуть машину так, чтобы освободить ее от провода. Если это невозможно, следует остановить авто, привлечь внимание прохожих, связаться с аварийной бригадой и не предпринимать никаких самостоятельных действий до ее прибытия. При возгорании машины нужно покинуть ее так, чтобы не было одновременного контакта человека с автомобилем и землей.